Su instalación es rápida y sencilla. El eslabón consta de tres partes (las dos mitades y el sistema de bloqueo), que pueden ser instaladas por una persona (sin necesidad de par de apriete) reduciendo el tiempo de parada y costes de mantenimiento.

Puede ser utilizado tanto con ruedas alveoladas como dentadas, por lo que no es necesario definir una dirección de montaje obligatoria.

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